Allée de jardin - préparer la sous-structure

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Allée de jardin - préparer la sous-structure
Allée de jardin - préparer la sous-structure
Anonim

Si vous souhaitez créer une allée de jardin, vous devez préparer correctement la surface. Il convient d'investir davantage de temps dans la sous-structure, en particulier dans les chemins très fréquentés tels que les allées. Nous allons vous montrer comment le faire correctement.

Quelle allée de jardin à quel endroit ?

Cela doit d'abord être décidé, car la sous-construction doit répondre à des exigences très différentes pour des allées de jardin très différentes. Et lorsque vous planifierez plus en détail votre allée de jardin, vous pourriez avoir quelques surprises. Par exemple, vous constaterez peut-être que l'allée de jardin située à l'arrière de la propriété doit être la plus accessible afin que vous puissiez facilement charger la pomme. la récolte pour l'exploitation du cidre et le matériel restant qui doit être emporté dans la voiture. Le chemin à travers le jardin lui-même est conçu pour résister à une brouette entièrement chargée dans certaines zones, mais dans certaines zones, il ne sera utilisé que tous les quelques jours au maximum. Ensuite, cela dépend si votre propriété présente des dénivelés qui peuvent même nécessiter la construction d'escaliers à certains endroits.

Avec une propriété plus grande, une planification plus précise aboutit rapidement à tout un réseau de chemins, qui doivent tous résister à des charges différentes. Il peut y avoir des chemins principaux et des chemins de liaison, un chemin supplémentaire de la terrasse au coin salon (avec marches) et un chemin sinueux romantique à travers la pelouse. Certaines de ces allées de jardin seront assez droites, d’autres serviront davantage de structure décorative au jardin et ne devraient certainement pas être parfaitement droites. Chacun de ces chemins aura désormais exactement la bonne sous-structure une fois la planification terminée:

Les différents types de socle pour une allée de jardin

  • Un chemin qui doit être parcouru par un véhicule à moteur (et peut-être par un camion livrant du pétrole) a besoin d'une sous-structure multicouche, porteuse et soigneusement compactée.
  • Le chemin principal à travers le jardin doit porter une brouette, qui peut être chargée de matériaux de construction lourds pour une sorte de construction de jardin. Il doit également avoir une sous-structure durable composée de plusieurs couches particulièrement compactées.
  • Le chemin menant à la maison doit être doté d'une sous-structure qui éloigne l'eau de pluie de la maison; la sous-structure doit également répondre à certaines exigences en matière d'infiltration. Sinon: plusieurs couches, assorties à l'enduit respectif.
  • Les allées étroites et décoratives peuvent être équipées de différentes surfaces, chacune avec une sous-structure spécifique, généralement juste un peu de gravier ou de gravier. Ce n'est que si des allées de jardin doivent être aménagées sur des terrains nouvellement remblayés qu'il faut prêter une attention particulière au compactage du sous-sol.
  • Les chemins avec des revêtements meubles tels que du paillis d'écorce reçoivent une couche de non-tissé de protection des racines sur la sous-structure, de sorte qu'ils paraissent « bien rangés » beaucoup plus longtemps.
  • Les allées de jardin, que l'on ne peut plus appeler « chemins » car elles ne sont constituées que de tremplins individuels, n'ont besoin d'aucune sous-construction. Cependant, avec de tels sentiers, vous devez savoir qu'ils changeront certainement avec le temps; les pierres seront probablement assez tordues et tordues à un moment donné. Ce n'est certainement pas la bonne surface pour les personnes qui ne sont pas dans la fleur de l'âge et/ou qui font preuve d'insécurité lorsqu'elles courent !

L'allée de jardin absolument naturelle sans sous-construction

Si vous avez investi un terrain naturel bien végétalisé dans lequel vous préféreriez ne pas créer du tout de chemin (visible ou accrocheur), vous pouvez utiliser une astuce particulière: vous définissez un itinéraire qui soit Vous pouvez également traverser de grands buissons en plantant de petits piquets avec du ruban adhésif dans le sol des deux côtés. Ensuite, vous devriez vérifier l'itinéraire pour voir s'il y a des racines qui vous encourageraient à déplacer l'itinéraire plutôt que de le déterrer. Maintenant, tout ce qui pousse entre les piquets doit être retiré pour que vous puissiez parcourir le parcours avec la tondeuse à gazon. Si vous avez de la chance, vous n'aurez qu'à couper toute la végétation composée d'herbes aromatiques, d'herbes et de jeunes pousses d'arbres jusqu'à une hauteur d'environ 20 cm, c'est-à-dire jusqu'à ce que la tondeuse à gazon puisse la traiter. Cela passe aussi par un entretien régulier de cette allée de jardin: tondez-la une fois toutes les deux semaines en été, et le tour est joué ! Bien sûr, vous économiserez également beaucoup d'argent, et un tel itinéraire fonctionne mieux sur n'importe quelle propriété raisonnablement plate que la solution avec des tremplins.

Conseils pour la sous-structure

Le gravier, le gravier et le sable sont généralement utilisés comme sous-structure. Et cela pour la raison suivante: Comme il y a des interstices dans le gravier et le gravier, l'eau peut s'écouler facilement. De plus, le gravier ne cède pas, même sous de lourdes charges.

En fonction de la profondeur de l'excavation, vous devez la remplir de pierre concassée et de gravier. La couche de gravier doit avoir une hauteur maximale de 10 cm, la couche de gravier 3 cm et par-dessus un lit de sable dans lequel les pierres sont stockées.

Si les joints doivent être scellés et que l'eau ne peut pas s'infiltrer directement, il faut prévoir une pente pour évacuer l'eau. La pente doit toujours être orientée à l'opposé de la maison si le chemin longe le mur de la maison. Une pente minimale de 2-3° est suffisante. Vous devez utiliser le niveau à bulle pour vérifier la pente environ tous les mètres.

Une fois ces travaux terminés, il est presque temps de commencer le pavage. Mais vous devez d’abord savoir clairement quel modèle ou quel type de bandage vous souhaitez utiliser.

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